| 类型：插装阀 | 材质：球墨铸铁 | 型号：TRM20 |
| 品牌：山东泰丰 | 类型（通道位置）：二通式 | 连接形式：法兰 |
| 驱动方式：电磁 | 加工定制：是 | 适用范围：锻压 |
| 产品别名：二通插装阀 | 适用介质：油品 | 公称压力：31.5MPa |
| 公称通径：32mm | 安装形式：法兰 | 流动方向：换向 |
| 形态：蝶式 | 主体材料：铸铁 |
TRM系列多路换向阀是目前引进、消化、吸收国内外技术研制的一种液压控制元件。TRM15可以代替德国力士乐SX12，TRM20可以代替力士乐SX14，适用于各种中小型行走机械、工程机械、农业机械，如叉车、小型装载机、起重运输等各种液压系统，实现多个执行机构的集中控制。该系列产品具有体积小、负载敏感、节约能源、操作***灵敏、工作流量可控、集约化程度高、安装维修方便等特点，完全可以替代目前国内使用的各种相同流量的多路换向阀。
二、TRM15多路换向阀适用机型（挖掘机）
TRM15系列适用于6吨及以下吨位挖掘机，如玉柴YC60-8、玉柴YC35、斗山DH60-7、临工LG665、柳工CLG906D、福田雷沃FR60-7/FR65-7、力士德SC60-8、山河智能SWE40U、龙工LG6060D/LG6065、开元KY60A/KY60F等各种相同流量的多路换向阀。
三.产品特点
1.通过负载压力反馈来提供工作所需的压力和流量。***地节约了能源并有效地保护了整个系统和利用了系统的功率。
2.差压阀的应用使得各工作油口的流量不受负载的影响，并可设定不同工作口流量，适应工况要求，而且动作反应灵敏、***。
3.压力补偿器的使用***了在欠流量状态下各工作油口能顺利同时工作。
4.紧凑片式结构，可以根据不同的工况要求任意组合成相应的1~10片多路阀，***提高功率密度。
5.并联结构回路，***个执行机构独立动作，互不干涉。
6.可用于各种定量泵系统和变量泵系统。
7.各工作油口可分别内置插装式二次过载阀、补油阀进行保护和调定。无论是否安装整个阀的总高度保持不变。
8.多种控制方式可供选择：手动操作型、先导液控型、电液控制型以及其组合型。
9.多种定位方式可供选择：弹簧复位、机械定位等。
10.多种滑阀机可供选择和组合：如A、O、Y、Q型等三位、四位机能。
四.技术参数
名称 参数 型号
TRM15-00系列
TRM20-00系列
联数
1~10
1~10
油口型式
螺纹连接
螺纹连接
公称通径
12
15
P 口流量（L/min）
120
180
工作口流量（L/min）
100
160
压力调整范围
主压力（bar）
80~300
80~300
过载阀(bar)
100~300
100~300
中位内泄漏（ml/min）在10MPa下
≤15
≤20
控制方式
先导控制压力（bar）
30
30
手动操作力（N）
≤120
≤125
工作温度（℃）
5~100
5~100
定量泵中位卸荷压力（bar）
5
5
重量
进油联（kg）
7
10
每联换向阀（kg）
4.5
6.5
尾联（kg）
1.5
3
要求安装位置
3点定位
安装面的平面度（mm）
0.5
五、连接尺寸
TRM15系列多路换向阀连接油口尺寸
公制
BSP
SAE
油口形式
P，T进出油口
M27x1.5
G3/4
1-1/16UNF-2B
有O型圈密封和平面密封等多种
A，B工作油口
M22x1.5
G1/2
7/8UNF-2B
LS，M负载反馈口
M14x1.4
G1/4
9/16UNF-2B
先导控制油口
M14x1.5
G1/4
9/16UNF-2B
P、T油口位置可选择加工，可根据用户需求协商设计连接油口尺寸
联系人：刘霞
